18T 20FT பாலேட் டோலி

➢ ஃபிரேம்: 18#, 16#, 12# சேனல் ஸ்டீலுக்குப் பயன்படுத்தவும்

➢ முன் சக்கரம்: 266*160mm உடைகள்-எதிர்ப்பு ரப்பர் டயர் அமெரிக்க TRA மற்றும் ஐரோப்பிய ETRTO தரநிலைகளின்படி தயாரிக்கப்படுகிறது. முன் சக்கரம் 360 டிகிரி ஸ்டீயரிங் கொண்ட 8 செட் யுனிவர்சல் வீல் மெக்கானிசங்களால் ஆனது. முன் சக்கர ஸ்டீயரிங் தாங்கும் பீடமானது துல்லியமான வார்ப்பிரும்பு எஃகு ஆகும். டயர் இரும்பு கோர் ஒரு மோசடி ஆகும். சக்கர சட்டகம் 16 மிமீ, 20 மிமீ, 25 மிமீ மற்றும் 30 மிமீ எஃகு தகடுகளுடன் பற்றவைக்கப்பட்டுள்ளது. சக்கர அச்சுகள் மற்றும் செங்குத்து தண்டுகள் φ 90, φ 95 (45 #) சுற்று எஃகு மற்றும் φ 95 * 10 தடையற்ற குழாய். சக்கர அச்சு மற்றும் செங்குத்து அச்சு ஆகியவை அணைக்கப்பட்டு, மென்மையாக்கப்பட வேண்டும்.

➢ பின் சக்கரம்: பின் சக்கரங்கள் உருண்டை தாங்கு உருளைகள் வடிவில் நிலையான சக்கரங்களாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. சீரற்ற சாலையின் மேற்பரப்பை சரிசெய்ய, பின்புற சக்கரங்களின் முழு தொகுப்பும் பக்கத்திலிருந்து பக்கமாக ஆடலாம். 2 அலகுகளில் 8 பிசிக்கள் உள்ளன. டயர் பயன்பாடு φ 400 × 133 அதிக அடர்த்தி, உயர் நெகிழ்ச்சி மற்றும் உயர்தர இரும்பு கோர் ரப்பர் சக்கரம், டயர் இரும்பு கோர் ஒரு வார்ப்பு ஆகும், மேலும் அச்சு φ 60 (45 #) சுற்று எஃகால் ஆனது, அனைத்து அச்சுகளும் தணிக்கப்பட்டு மென்மையாக்கப்படுகின்றன. சக்கர சட்டமானது 12 # சேனல் ஸ்டீல், 20 மிமீ, 40 மிமீ மற்றும் 50 மிமீ தடிமன் கொண்ட எஃகு தகடுகள் மற்றும் φ 65 சுற்று எஃகு ஆகியவற்றால் ஆனது.

முறிவு: பின்புற சக்கர முறிவு, டவ்பாரால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, டவ்பார் மேலே இருக்கும்போது அது உடைந்து விடும்.

➢ ரோலர்: Ф89×4mm ஹாட்-டிப் கால்வனைஸ்டு க்ளோசிங் ரோலர், வெளிப்புற தாங்கி இருக்கை, கொள்கலன் ஏற்றுவதற்கும் இறக்குவதற்கும் வசதியானது, கொள்கலன் பிளேட்டை இறுதிப் பக்கத்திலிருந்து ஏற்றலாம் மற்றும் இறக்கலாம்.

➢ ஃபிளிப் வகை வரம்பு பொறிமுறை: இது P1P, P6P, PLA, FQA, FQW, PMW, DQF, ALF, DPE, AVE, P7E மற்றும் பிற விமானப் பலகைகளை நம்பகமான வரம்புடன் ஏற்றலாம்.

➢ பல்லட்டின் நடுவில் 3 மிமீ சரிபார்க்கப்பட்ட தட்டு கொண்ட நடைபாதை.

➢ டவ்பார்: இது மல்டி கார் இணைப்பு மற்றும் பிரேக்கிங் ஆகிய இரட்டை செயல்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் 12 # சேனல் ஸ்டீல் மற்றும் 4 மிமீ ஸ்டீல் பிளேட் மூலம் பற்றவைக்கப்பட்டுள்ளது. அது அமைக்கப்படும் போது, ​​அது ஒரு பூட்டுதல் சாதனம் உள்ளது; துடைப்பத்தின் எடையைக் குறைப்பதற்கும் இணைப்பை எளிதாக்குவதற்கும் துடைப்பிற்கும் சட்டத்திற்கும் இடையில் ஒரு ஸ்பிரிங் பஃபர் அமைப்பு நிறுவப்பட்டுள்ளது. துடைப்பம் மற்றும் சட்டத்திற்கு இடையே இணைக்கும் கம்பி φ 60 * 8 சூடான-உருட்டப்பட்ட தடையற்ற குழாய் ஆகும். துடைப்பான் அமைக்கப்படும் போது, ​​அது ஒரு பூட்டுதல் சாதனத்துடன் வழங்கப்படுகிறது மற்றும் கூடியிருக்கலாம் அல்லது பிரிக்கலாம்.

➢ ஹூக்கர்: கட்டமைப்பு எளிமையானது மற்றும் நம்பகமானது, வீழ்ச்சி எதிர்ப்பு பாதுகாப்புடன் உள்ளது.

➢ மேற்பரப்பு: முக்கிய கூறுகளின் மேற்பரப்பு மணல் வெட்டப்பட்ட மற்றும் துருப்பிடிக்காததாக இருக்க வேண்டும், மேலும் வாடிக்கையாளர் தேவைகளுக்கு ஏற்ப வர்ணம் பூசப்பட்ட அல்லது கால்வனேற்றப்பட்டதாக இருக்க வேண்டும்.